Genuine AEM 50-1000 340LPH High Performance Intank Efi Fuel Pump + Installer

NOUVELLE POMPE À CARBURANT INTANK AEM 340LPH D'ORIGINE EN STOCK! EXPÉDIÉ LE MÊME JOUR VIA COURRIER PRIORITAIRE USPS CONÇU, TESTÉ ET FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS !
SCELLÉ DANS LE PAQUET AEM D'USINE

AEM PARTIE # 50-1000 TOUTES LES COMMANDES SONT EXPÉDIÉES LE JOUR MÊME SI PLACEES AVANT 17H CT ENVOYEZ UN COURRIEL OU APPELEZ MF 9:00 AM - 5:30 PM CT AVEC TECH OU QUESTIONS DE COMMANDE

CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION :

La pompe à carburant à haut débit de 340 lph d'AEM est conçue pour les véhicules EFI à aspiration naturelle et à induction forcée hautes performances. Il offre des performances fiables et des volumes de carburant élevés pour environ la moitié du coût des pompes à carburant aux performances comparables. Il peut également être utilisé comme pompe à carburant de remplacement d'origine. L'avantage des systèmes de carburant de style retour modernes est que tout carburant inutilisé est automatiquement renvoyé dans le réservoir via la conduite de retour. En tant que telles, les pompes performantes peuvent constituer d'excellentes pompes de remplacement d'origine tout en fournissant une base pour toute modification future.

La pompe à carburant AEM 340lph High Flow In-Tank (PN 50-1000) débite 340 lph (84 gph) à 40 PSI et est capable de supporter plus de 1 000 HP à 43 PSI. * Veuillez consulter les courbes de débit et la consommation de courant par rapport au carburant graphiques de pression ci-dessous

Cette pompe à carburant est conçue pour un montage dans le réservoir pour une utilisation avec de l'essence (pour E85, voir la pièce AEM # 50-1200 disponible dans notre boutique eBay) et dispose d'un diamètre compact de 38 mm qui s'adapte à la plupart des applications. Il a une conception d'entrée décalée qui facilite les installations et comprend un faisceau de câbles, un préfiltre, un tuyau de carburant interne et des pinces, un embout et un manchon tampon en caoutchouc. Chaque pompe est testée pour un débit de 340 LPH @ 40 PSI avant d'être emballée pour la vente.

• Conçu pour les véhicules EFI à aspiration naturelle et à induction forcée à haut rendement

• Conception du réservoir

• Testé pour un débit de 340 LPH à 40 PSI

• Le diamètre de 38 mm convient à la plupart des applications

• La conception d'entrée/sortie parallèle correspond à la configuration de la plupart des véhicules

• Chaque pompe testée individuellement

• Pour les véhicules à essence

• Le kit comprend une pompe à carburant, un manchon en caoutchouc et des embouts, un préfiltre, un tuyau, des pinces et un câble volant

CARACTÉRISTIQUES:

Numéro d'article: AEM 50-1000 Niveau de bruit: Presque silencieux Condition: 100% NOUVEAU Concevoir: Réservoir Couler: 340LPH @ 40PSI Tension minimale : 12V Pression de fonctionnement : 15-120 PSI - pression de carburant finale réglée par le régulateur

Garantie: DURÉE DE VIE

SERVICE À LA CLIENTÈLE :

Highflowfuel vend des composants de système de carburant en ligne depuis 1995, à des clients à travers les États-Unis et dans le monde, ainsi que dans notre vitrine de Ventura, en Californie. Qu'est-ce qui nous différencie des autres vendeurs ? Premièrement, nous sommes une entreprise détenue et exploitée aux États-Unis et nos représentants du service client sont disponibles du lundi au vendredi de 9h00 à 17h30 CT. Deuxièmement, nous sommes membres de la Specialty Equipment Manufacturers Association (SEMA) et nos recherches sur le montage et la conception du système de carburant garantissent que vous recevez un produit de qualité qui s'adapte du premier coup et dure toute la vie du véhicule. 

Nous sommes fiers d'être membres de la Specialty Equipment Manufacturer's Association (SEMA)

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